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機(jī)械式和電子式 1 工作原理:電子式的工作原理以電子元件(稱(chēng)重傳感器,AD轉(zhuǎn)換電路,單片機(jī)電路,顯示電路,鍵盤(pán)電路,通信接口電路,穩(wěn)壓電源電路等電路組成。
為了保證電子秤運(yùn)用的準(zhǔn)確度,要定期到計(jì)量部門(mén)周期,如出現(xiàn)差狀況。
3、檢查限位間隙是否保持在2—3mm,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
電子臺(tái)稱(chēng)的特點(diǎn)是能迅速稱(chēng)重計(jì)價(jià),性能穩(wěn)定,操作方便,密封性好,手感舒適,并且我們的電子臺(tái)秤采用防水鍵盤(pán),尤其適用于水產(chǎn)品的買(mǎi)賣(mài)計(jì)量。
承載器的構(gòu)造設(shè)計(jì)不合理,對(duì)或稱(chēng)重的數(shù)據(jù)是有影響的,只但是是影響量是不是在承受的局限內(nèi)。
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電子地磅露天運(yùn)用,承載器上外表在太陽(yáng)的直射下,溫度可達(dá)70℃-80℃,而下外表的溫度堅(jiān)持在30℃左右,承載器上下外表溫差較大,金屬上下膨脹紛歧致形成地磅承載器出現(xiàn)弓形,空載零位時(shí)只要4只傳感器承載,重載時(shí)8只傳感器悉數(shù)承載,零位和重載兩個(gè)形態(tài)參加計(jì)量的傳感器數(shù)目分歧,必定惹起非檢準(zhǔn)時(shí)天氣前提的計(jì)量掉準(zhǔn)。
一臺(tái)電子秤是由秤體、傳感器、儀表三局部構(gòu)成,在對(duì)傳感器度選擇的時(shí)分,應(yīng)使傳感器的度略高于理論核算值,由于理論往往遭到客觀前提的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的功能不是很好、秤的任務(wù)情況比擬惡下等要素都直接影響到秤的度要求,因而要從各方面進(jìn)步要求,又要思索經(jīng)濟(jì)效益,確保到達(dá)目標(biāo)。
即正在秤臺(tái)上加或者減大概千分額外載荷看看稱(chēng)重顯現(xiàn)儀能否有體現(xiàn) ,有體現(xiàn),注明可動(dòng)全體未。
地磅已越來(lái)越被很多青睞,成為很多必不可少的稱(chēng)量設(shè)備,很多老板或是采購(gòu),在想安裝地磅前可能有各種各樣的疑問(wèn),不用擔(dān)心,就對(duì)了,在這里你能找到你很多想要的答案,這篇文章主要介紹決定購(gòu)買(mǎi)地磅后,應(yīng)選擇什么樣的地磅比較好? 1、要選擇秤臺(tái)耐用性。
并且在售后維修點(diǎn),全年無(wú)休。
.電子汽車(chē)衡秤重感測(cè)器盡管有負(fù)載工作能力,但在傳感器安裝全過(guò)程中,仍應(yīng)禁止重。
比后八輪短的車(chē)子就選7米和6米的。
傳感器常用技術(shù)參數(shù) 額定容量:生產(chǎn)給出的傳感器稱(chēng)量范圍的上限值(是t,kg或g)。
一臺(tái)安裝良好的數(shù)字汽車(chē)衡,首先應(yīng)是每個(gè)傳感器受力都比較均勻,在空秤時(shí)應(yīng)符合以下要求。
來(lái)源埇橋區(qū)市場(chǎng)管理局聲明轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。
現(xiàn)在市場(chǎng)上很多地磅使用的都是槽鋼,只有很少一部分使用U型鋼,這并不能說(shuō)明槽鋼制作的電子汽車(chē)衡就比U型鋼好,正相反,使用U型鋼制成的電子汽車(chē)衡要比槽鋼的好,這是為什么呢?下面就給介紹一下電子汽車(chē)衡用槽鋼與U型鋼的區(qū)別。
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另有一例是汽車(chē)衡在大修中,因更換四只傳感器和傳感器接線(xiàn)盒后該秤不能進(jìn)行正常工作(顯示器顯示欠載現(xiàn)象)。
地磅稱(chēng)重儀表常見(jiàn)的故障及解決方法稱(chēng)重物移除后無(wú)法回到零點(diǎn)的故障分析檢查地磅傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)A/D的放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍,如果信號(hào)值未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),調(diào)節(jié)傳感器可調(diào)電阻,將信號(hào)值調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),如無(wú)法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否有問(wèn)題,在保證傳感器輸出正常秤體穩(wěn)定情況下,鎖定儀表故障,一般是放大電路及A/D轉(zhuǎn)換電路發(fā)生問(wèn)題,再依據(jù)電路原理逐一判斷測(cè)試分析,以終解決問(wèn)題。
通過(guò)了解電阻應(yīng)變式傳感器的結(jié)構(gòu)原理,利用以上的幾種檢修方法,可以較迅速地檢查傳感器的狀態(tài),判斷傳感器的損壞情況,并且有效地排除故障。
(9)吊裝計(jì)量重物時(shí),不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計(jì)量車(chē)載重物時(shí),不應(yīng)過(guò)系統(tǒng)的額定秤量。
那么為什么放了00塊磚頭還是監(jiān)測(cè)不到,那是因?yàn)榉诺降匕跎系姆绞讲粚?duì),你一塊一塊放就是監(jiān)測(cè)不到重量,但是你一次性把00塊磚頭放在秤臺(tái)上就有重量了,因?yàn)閱螇K磚實(shí)在是太輕了,地磅無(wú)法監(jiān)測(cè)到,就像一根針掉進(jìn)了游泳池里,太難找了。
由于稱(chēng)重傳感器輸入信號(hào)的非線(xiàn)性,在調(diào)試過(guò)程中往往很難達(dá)到*。
這種景象的呈現(xiàn)還大大削減傳感器的運(yùn)用壽命。
物體在運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于光速時(shí),物體的質(zhì)量是個(gè)恒量,不受時(shí)間、地理位置變化的影響,只有大小,沒(méi)有方向,如天平、臺(tái)秤、地秤等衡量的結(jié)果是物體的質(zhì)量。
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3、用套筒扳手松開(kāi)固定稱(chēng)重傳感器的高強(qiáng)度螺母,拆下傳感器。
經(jīng)上述處理后,還不能解決問(wèn)題,則更換接線(xiàn)盒。
普通的地磅根本達(dá)不到,能達(dá)到的那叫實(shí)驗(yàn)室天平。
從而增加稱(chēng)重誤差。
其實(shí)這種情況是因?yàn)榈匕鯇儆诖髧嵨簧虡I(yè)衡器,它是有小稱(chēng)重量的,而且不同噸位的地磅小稱(chēng)重量也是不同的,比如說(shuō),你的地磅是0-0噸的地磅,那么小稱(chēng)重量是0公斤,也就是說(shuō),你必須一次性拿一個(gè)0公斤以上的物品放在地磅上面才會(huì)顯示重量,再比如說(shuō),你的地磅是00噸的地磅,那么小稱(chēng)重量是00公斤,你要放一個(gè)重00公斤以上的物體放在上面,00噸的地磅則更大。
3.顯示正載或負(fù)載 現(xiàn)象:如 XK3190 系列儀表顯示【Err03】正載或顯示【Err02負(fù)載。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)這是近幾年來(lái)在地磅稱(chēng)重行業(yè)非?;鸨漠a(chǎn)品。
可能是稱(chēng)重傳感器的輸出線(xiàn)與稱(chēng)重顯示傳感器的接插件未接觸。
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