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其次，查找接線有無短路。

通過改裝電子芯片，修改程序預設按鈕或者修改密碼。

檢查秤的每一角有無四角誤差，如果有的話能否調(diào)整，經(jīng)調(diào)整還有四角誤差，則更換傳感器。

在秤盤上加、減物品時，重量與金額顯示器應在5秒內(nèi)有穩(wěn)定的數(shù)字顯示值。

地磅因過磅量增大，無法知足過磅需求了,一大早，一個老客戶打德律風來，說伴侶要換一臺地磅，本來的一臺在別處收購地磅因過磅量增大，無法知足過磅需求了。

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并且信號線越長，就越強烈。

為此建議采用二次灌槳的方法來定位，必需包管鐵底板與混凝土間不構成空泛。

橫向力、外加的彎矩、扭矩力應過分止。

5、防爆電子地磅應用5位25毫米LED高明晰顯現(xiàn)。

如果想了解更多關于電子地磅的知識 炎炎夏日已經(jīng)到來，不僅高溫天氣難忍，隔三差五下一場暴雨，再加上雷電交加，這天氣還真是歌詞里面說的那樣愛就像藍天白云晴空萬里突然暴風雨，無處躲避是讓人始料不及。

地底自然通風標準差，針對地磅體使用壽命有影響。

過去，油庫流量計精度耗時耗力。

地磅校正的簡易流程 標重：功能——輸入——7鍵——7鍵——8鍵——輸入標重重量（3000KG）——輸入。

另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

第二十七條制造銷售使用以欺騙消費者為目的的計量器具的，沒收計量器具和所得，處以罰款；情節(jié)嚴重的，并對個人或者單位直接責任人員依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。

2.車輛重復過磅過完重車，不卸貨，更換車牌，多次過重車磅，卸貨后多次回皮。

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（經(jīng)分析該接線盒在時未經(jīng)認真檢驗， 否則是不應該出現(xiàn)上述題目的）。

地磅用久了經(jīng)常會出現(xiàn)稱量不準的問題。

開機前，檢測電壓要與秤規(guī)則電壓相符，運用帶地線的三插座，確保插頭與電源插座良好接觸．開啟的電源開關應確認操作面板上“交流電”指示燈亮。

應用范圍： 電子地磅計量、庫存計量、數(shù)據(jù)管理，是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重稱量計量的選擇！ 電子地中衡是應用的一種電子衡器，在安裝調(diào)試中有成型的經(jīng)驗。

尺寸的確定是由車子的大小來確定的，寬度是不等的，大車的話，一般輪子的間距是2.75m，所以至少要選擇3米寬，而小一點的規(guī)格，過農(nóng)用車這樣的，可以量一下要稱重的大車子的輪間距，寬度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。

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故障排除直接焊接一條短路線以將該+EX端子與來自儀器的+EX端子連接，從而解決了故障。

也就是說，傳感器也用到其量程的60%~70%，信號變化范圍寬，對進步精度極為有利。

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當使用者把過電子秤的物品放在了電子秤上面，電子秤就會發(fā)出報提示。

如果咱們用戶需求特殊尺寸的電子地磅的話，咱們還可以根據(jù)你的需求進行尺寸上的定制功能。

更換計算機后不需進行重新。

秤在稱重時在稱重板上放置要稱的物體的4個分力作用在長、短杠桿的重點上，由長杠桿的力點和連接鉤將力傳到計量杠桿重點上，在通過手動增、減砣和左右移動砣，使計量杠桿達到平衡，即可得出被稱物體的稱重值。

這時，電子汽車衡稱重辦理體系隨著市場需求應運而生，極大地方便了磅房計量辦理工作。

蘇州君創(chuàng)儀器設備有限 b．逐次斷開傳感器，用 a 的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的 阻值是否相符，查出損壞的傳感器。

承載器的構造設計不合理，對或稱重的數(shù)據(jù)是有影響的，只但是是影響量是不是在承受的局限內(nèi)。

注意找*的維修公司來處理并給出預防此類事件再發(fā)的方案由于車撞多為側向撞擊，會對一些傳感器造成內(nèi)傷，會出現(xiàn)當時還能正常使用，但過十幾二十天就壞的了情況，所以，一定要對后續(xù)出現(xiàn)的問題有一個預案。

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