費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-32-650-GF-PPV-A直行程驅(qū)動(dòng)器
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-32-650-GF-PPV-A直行程驅(qū)動(dòng)器
DGP-32-1000-PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 526656
DGPL-40-250-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526665
DGPL-40-400-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526666
DGPL-40-500-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526667
DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF 無(wú)桿氣缸 526668
無(wú)桿氣缸 DLGF 節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)十分扁平，比 DGC-KF 扁平 45%。
十分扁平
? 自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩
沖 PPS
? 三種氣動(dòng)連接派生型為
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品范圍
? 可選端蓋底部氣接口
? 可選耦合兩個(gè)氣缸 DLGF
簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固DLGF 其它優(yōu)點(diǎn)包括簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)
特點(diǎn)、結(jié)實(shí)耐用的材料、無(wú)需附件直接安裝氣缸、無(wú)需轉(zhuǎn)接件方便地安裝滑塊以及簡(jiǎn)單明了的產(chǎn)
品選型。此外，新的密封幾何特性也可降低氣源成本。
1、比磁偶式節(jié)省空間高達(dá)二分，安裝簡(jiǎn)便，傳動(dòng)效率更高。
2、鋁合金本體，且經(jīng)特殊硬質(zhì)處理，耐碰撞，扭曲。
3、活塞于滑塊機(jī)械式連接，輸出力大。
4、不銹鋼外封帶可防止雜物進(jìn)入。
5、兩端氣壓緩沖裝置，緩沖效果佳。
6、可附加磁石，裝置感應(yīng)器。
7、使用無(wú)桿氣缸應(yīng)該考慮加滑軌，以比年滑臺(tái)直接負(fù)重，使無(wú)桿氣缸達(dá)到線性運(yùn)動(dòng)，增加使用壽命。
直徑：12 … 40
力：68 … 754
行程：10…4000
簡(jiǎn)介：磁性動(dòng)力傳動(dòng) 密閉零泄漏 防止灰塵與污物進(jìn)入 行程長(zhǎng)且節(jié)省安裝空間
位置感測(cè)
可調(diào)緩沖 技術(shù)參數(shù) - 無(wú)桿氣缸
無(wú)桿氣缸德國(guó)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸系列 特性
行程 10 - 3,000 mm
活塞直徑 20 mm
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任何
驅(qū)動(dòng)器原理 力鎖定 (磁性)
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
工作壓力 1.6 - 7 bar
工作模式 雙作用
無(wú)桿氣缸德國(guó)費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸系列工作介質(zhì) 壓縮空氣，經(jīng)過濾，未潤(rùn)滑
過濾、已潤(rùn)滑的壓縮空氣
費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸DGC-32-650-GF-PPV-A直行程驅(qū)動(dòng)器
