- ·直接安裝的SMC D-M9NL觸點磁...
- ·簡單了解模塊式油霧器SMC AL60...
- ·嘉興截止泄放閥 VT1價格
- ·可選逆流功能的AR60-10E-BS...
- ·簡要說明模塊式AF60-10D-AS...
- ·進口供應(yīng)KASHIYAMA柏山 Ne...
- ·模塊式過濾減壓閥SMC AW40-0...
- ·快速排氣閥SMC AQ5000-06...
- ·3通氣控閥SMC VPA342-1-...
- ·綜合了解SMC4·5通氣控閥VSA4...
- ·SMCSY5120-5LZD-01單...
- ·岳陽帶排污放口截止閥直銷價格
- ·購買前須知電氣比例閥SMC ITV2...
- ·標準型氣缸SMC MDBB63-75...
- ·SMC模塊式AR20-02-B減壓閥...
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器工作原理
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一種監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)速及風(fēng)向的隧道環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器采用超聲波技術(shù)測量空氣流速,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型,檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù),同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入控室。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器主要特點:
1.鑄鋁機身,表面陽級化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測原理,不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測,內(nèi)部沒有活動部件,減少故障率
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器安裝方式:
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車行方向,隧道壁右側(cè),3~4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一種監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)速及風(fēng)向的隧道環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器采用超聲波技術(shù)測量空氣流速,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型,檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù),同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入控室。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器主要特點:
1.鑄鋁機身,表面陽級化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測原理,不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測,內(nèi)部沒有活動部件,減少故障率
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器安裝方式:
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車行方向,隧道壁右側(cè),3~4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是一種監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)速及風(fēng)向的隧道環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器采用超聲波技術(shù)測量空氣流速,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。
隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型,檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運的基本依據(jù)。檢測器可以現(xiàn)場實時觀測儀器運行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù),同時數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機和光纖接入控室。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器主要特點:
1.鑄鋁機身,表面陽級化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3.采用超聲波檢測原理,不受環(huán)境溫度影響
4.非接觸式檢測,內(nèi)部沒有活動部件,減少故障率
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器安裝方式:
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車行方向,隧道壁右側(cè),3~4米高度。傳輸信號線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。