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標重時，當標重>實際重量，調節(jié)螺栓向逆時針，調節(jié)至實際重量=標重 ，再加上15KG后調至到3020KG 再次把15KG取下，然后調至3000KG。

首先我們來說說模擬式電子地磅。

系統(tǒng)包含了企業(yè)管理方法全過程中采購管理流程營銷管理計量管理感應卡管理方法庫房當場裝車/監(jiān)卸管理方法車輛調度貨運物流方案客戶管理方法等業(yè)務流程控制模塊。

所以我考慮到這些因素，產品地磅是經過：打磨,拋光,除銹,烤漆等技術。

還有一種情況是電子地磅出現跳數，可能是地磅受潮了，這時候要打開接線盒看是否有水汽，如果有水汽，可以用電吹風烘干，如果烘過后還是不行，就要換接線盒了。

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規(guī)程中講：對于稱量轉動載荷的衡器，應在承載器的不同位置上施加標準質量轉動載荷，其載荷約即是通常*重且*集中的轉動載荷，但應不大于*秤量取*加加皮重量之和的0.8。

電路的插頭穩(wěn)妥或芯片接觸不良，也會影響產品正常運用，打掃的缺點的方法，就是把所有的插頭芯片從頭拔插一次。

靜態(tài)電子汽車衡(通稱電子汽車衡)是一種帶有單片微處理器的固定式電子秤，用于靜態(tài)稱量汽車等大宗貨物。

炎熱的夏天，天氣是炎熱的但是恒標的小伙伴的工作的熱情高昂的，我們的伙伴張工沒有受到天氣的任何影響幾經周折來到了湖北英山礦山廠，經過*的努力幫他們的裝載機安裝一臺我們的裝載機電子秤，解決了礦山客戶多年因載，裝了卸，卸了裝的困擾。

地磅廣泛應用于化工。

，主要從三個方面為大家介紹了影響地磅準確稱量的因素。

電子衡器、環(huán)保設備。

具有齊全的不銹鋼材料加工設備及精湛的加工工藝，所生產的全不銹鋼系列產品外觀精美，結構耐用，精度可靠具備極高的，是的主打產品。

對于淺基坑更應設置排水通道。

③ 電子磅秤基礎建造過程中，好幾個承重點建筑結構在一個體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上，每塊基礎的承載力在受力情況下，不能產生單獨下沉的變化。

.傳感器的老化據了解，一個傳感器的使用壽命一般是年。

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經分析查找原因后，發(fā)現兩臺秤的接線方式都是按四線制連接 的，由于地處高冷地區(qū)，冬夏溫差較大，分析認定該誤差是由于導線電阻隨溫度變化而變化產生的（原理略，另有文章專門論述 ），將四線制改為六線制接線后題目得到解決。

地磅用久了經常會出現稱量不準的問題。

角差的修正： 一 傳感器修正的*區(qū)域，即傳感器開孔的下方四個角。

衷心的希望通過的忠誠合作盡快實現的經濟效益騰飛的夢想！ 判斷斷傳感器好壞的方法：（1）判斷模擬傳感器的方法(以下傳感器用 LC 表示) 測電阻值：±EX 之間(780)±5Ω左右，±Si之間(700)±2Ω左右，傳感器電阻值以實際使用的傳 感器標稱電阻值為準。

用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。

從而增加稱重誤差。

如現場地質前提達不到此要求，必需做加固處置。

后，要想從根本上解決此類問題，我們要做到未雨綢繆，安排專人對地磅進行管理，及時清除基坑內的垃圾，經常檢查排水系統(tǒng)，如地磅排水設施通暢，即使遇短時強降雨，在雨停后，基坑內的積水也能盡快排出，而不會長期積水浸泡地磅，損壞系統(tǒng). 地磅和汽車衡是許多工作場合必不可少的稱重設備，但不同場合對稱重傳感器的要求又有所不同。

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因各方面原因，汽車衡使用時間長了，秤體臺面都或多或少有些變形，使用的時間越長，變形越厲害，造成傳感器的受力不一致，要改變這種狀況，只靠電位器的調整是不夠的（如果誤差在20～30kg范圍之內，可以用電位器調整），應首先調整傳感器的高度。

.雷雨天氣產生的時候會造成的路面空氣電場轉變，周邊的電導體會造成磁感應正電荷，會對電子地磅組成非常高的電勢差基本與預埋件板接地裝置并網連接，地磅秤磅臺產生了低電差。

6． 故障檢查與排除 （一）查找故障位置： 汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生個部位。

而言之，電子地磅的保養(yǎng)非常關鍵，想了解更多關于電子地磅的知識 眾所周知，電子汽車衡在日常生活中是非常廣泛的，只要是大型物品稱重的地方，必然能看到電子汽車衡的身影。

1、觀察法 直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

2、一節(jié)承載器設計過短，難以知足偏載時的砝碼堆放。

下一步，林家壩交中隊民將繼續(xù)聯(lián)合路政工作人員，加大對載等嚴重道路交通行為的查處力度，發(fā)現一起，從重從快處理一起，有效凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境，切實預防重特大道路交通事故發(fā)生。

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