ATOS阿托斯比例閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L31/I 70作用原理

ATOS阿托斯比例閥DLHZO-TEB-SN-NP-040-L31/I 70作用原理

輸入信號增大，供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向，而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài)，則供氣壓力從SUP口通過閥1進(jìn)入先導(dǎo)室5，先導(dǎo)室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標(biāo)值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機(jī)構(gòu)，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。

伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng)，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

-BC和-BP接口形式，閥的輸入信號是通過 總線提供，在起動(dòng)或維修時(shí)，該閥輸入信 號也可通過7芯（或12芯）插頭以模擬量 提供而進(jìn)行操作。

因?yàn)閮?yōu)化了集成電液系統(tǒng)，其優(yōu)良的動(dòng)態(tài)及 靜態(tài)特性可與伺服閥相比，而且同時(shí)保持了 比例閥的典型優(yōu)點(diǎn):低敏感性,低過濾要求， 本質(zhì)的穩(wěn)定性，容易維護(hù)，高的可靠性。

線圈為全部塑料封裝（H級絕緣），整閥具有抗 振、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點(diǎn)。

安裝面:ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)06和10通徑。

*流量：在壓降=70bar時(shí)，分別達(dá)到40及100L/min。

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