價(jià)格
電議
型號(hào)
ZLDS200
品牌
英國真尚有
所在地
深圳市
更新時(shí)間
2019-03-01 01:55:03
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輪廓檢測ZLDS200在離心機(jī)測量堤壩方案中的應(yīng)用
應(yīng)用背景:
在建造堤壩時(shí)往往需要正確地估計(jì)堤壩的壽命,所以往往是先造一個(gè)堤壩的模型,制造一個(gè)模擬真實(shí)地環(huán)境,讓堤壩“運(yùn)行”一段時(shí)間之后,再進(jìn)行測試。這個(gè)模擬真實(shí)的環(huán)境可以用一個(gè)離心機(jī)來代替,。
英國真尚有ZLDS200系列高精度輪廓檢測傳感器是數(shù)字化集成一體化結(jié)構(gòu),輪廓檢測傳感器具有Z軸0.1%高精度、每秒掃描6510個(gè)輪廓數(shù)據(jù)高響應(yīng)、IP67高防護(hù)等級(jí)和可同步等高性能。除標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品外,還可根據(jù)用戶的特殊需要定制。很適合用于此輪廓的檢測。
應(yīng)用方案:
將堤壩模型做好之后,放入離心機(jī)中離心,時(shí)間久了自然會(huì)有損耗,可通過檢測其輪廓損耗程度再進(jìn)行具體的計(jì)算。將模型取出之后,只須簡單地用輪廓檢測傳感器檢測它的輪廓,便可地測量它的損耗,而通過損耗與模擬環(huán)境來估測實(shí)際堤壩的壽命。
輪廓檢測傳感器應(yīng)用領(lǐng)域:
運(yùn)行中火車輪緣和軌道磨損的在線測量;火車輪、地鐵車輪、電車輪、鋼軌等輪廓及平整度在線測量;汽車輪。
輪廓檢測傳感器工作原理
輪廓檢測傳感器的工作是基于光學(xué)三角測量原理。半導(dǎo)體激光發(fā)生器①發(fā)出的光,經(jīng)透鏡②形成X平面光幕,并在物體⑦上形成一條輪廓線③,鏡片④收集被物體反射回來的光并將其投影到一個(gè)二維CMOS陣列⑤這樣形成的目標(biāo)物體剖面圖形被信號(hào)處理器⑥分析處理,輪廓線的長度用X軸計(jì)量,輪廓線的高低用Z軸計(jì)量。
詳情請?jiān)L問:
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