價(jià)格
電議
型號
BHA-03CS1-C
品牌
德國倍加福
所在地
暫無
更新時(shí)間
2023-05-09 16:50:49
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德國倍加福加速度傳感器@德國倍加福壓電式加速度傳感器
德國倍加福加速度傳感器
·模擬輸出 vs 數(shù)字輸出:
這個(gè)是先需要考慮的。這個(gè)取決于你系統(tǒng)中和德國倍加福加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的,比如2.5V對應(yīng)0g的加速度,2.6V對應(yīng)于0.5g的加速度。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制(PWM)信號。
如果你使用的微控制器只有數(shù)字輸入,比如BASIC Stamp,那你就只能選擇數(shù)字輸出的加速度傳感器了,但是問題是你必須占用額外的一個(gè)時(shí)鐘單元用來處理PWM信號,同時(shí)對處理器也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。
如果你使用的微控制器有模擬輸入口,比如PIC/AVR/OOPIC,你可以非常簡單的使用模擬接口的加速度傳感器,所需要的就是在程序里加入一句類似"acceleration=read_adc()"的指令,而且處理此指令的速度只要幾微秒。
·測量軸數(shù)量:
對于多數(shù)項(xiàng)目來說,兩軸的德國倍加福加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用了。對于某些特殊的應(yīng)用,比如UAV,ROV控制,三軸的加速度傳感器可能會適合一點(diǎn)。
·大測量值:
如果你只要測量機(jī)器人相對于地面的傾角,那一個(gè)±1.5g加速度傳感器就足夠了。但是如果你需要測量機(jī)器人的動態(tài)性能,±2g也應(yīng)該足夠了。要是你的機(jī)器人會有比如突然啟動或者停止的情況出現(xiàn),那你需要一個(gè)±5g的傳感器。
·靈敏度:
一般來說,越靈敏越好。越靈敏的傳感器對一定范圍內(nèi)的加速度變化更敏感,輸出電壓的變化也越大,這樣就比較容易測量,從而獲得更的測量值。
·帶寬:
這里的帶寬實(shí)際上指的是刷新率。也就是說每秒鐘,傳感器會產(chǎn)生次讀數(shù)。對于一般只要測量傾角的應(yīng)用,50HZ的帶寬應(yīng)該足夠了,但是對于需要進(jìn)行動態(tài)性能,比如振動,你會需要一個(gè)具有上百HZ帶寬的傳感器。
·電阻/緩存機(jī)制:
對于有些微控制器來說,要進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)化,其連接的傳感器阻值必須小于10kΩ。比如加速度傳感器的阻值為32kΩ,在PIC和AVR控制板上無法正常工作,所以建議在購買傳感器前,仔細(xì)閱讀控制器手冊,確保傳感器能夠正常工作。
4F620-20-BLS-DC24V
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C3030-8
德國倍加福加速度傳感器@德國倍加福壓電式加速度傳感器
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聯(lián)系人;鄭小姐?
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?德國倍加福加速度傳感器@德國倍加福壓電式加速度傳感器