伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的性能比較-伺服-節(jié)能-油壓機(jī)

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www.jngzw.cn

品牌
徠卡電氣

所在地
江蘇省 蘇州市

更新時間
2021-10-17 09:24:01

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    蘇州徠卡節(jié)能電氣產(chǎn)品介紹《油壓機(jī)伺服節(jié)能改造》相關(guān)信息:

      油壓機(jī)伺服節(jié)能改造

      油壓機(jī)工作原理

      電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機(jī)械做功。

      油壓機(jī)節(jié)能原理

      由控制系統(tǒng)與傳感器系統(tǒng)組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定值波動范圍內(nèi),進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算,控制軟件實時控制控制器的同步輸出,從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使儲能罐內(nèi)油壓穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。并能保證當(dāng)工作過程中,油缸停止帶載時間較長時,傳感器系統(tǒng)會檢測當(dāng)前壓力出目標(biāo)設(shè)定值,此時,控制器會控制電機(jī)處于低速運(yùn)行狀態(tài)在保證當(dāng)前儲能罐壓力需求的前提下節(jié)省電能。

      油壓機(jī)節(jié)能改造優(yōu)點

      1.節(jié)電率高

      正常節(jié)電率30%-80%。

      2.安全穩(wěn)定

      單獨(dú)系統(tǒng)運(yùn)行,對設(shè)備本身無影響,系統(tǒng)穩(wěn)定保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量

      3.精密

      由于采用了流量和壓力的雙閉環(huán)控制,電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩可以快速調(diào)整,從而實現(xiàn)對油泵的流量和壓力輸出聯(lián)系控制,大大改善了注塑機(jī)的重復(fù)精度。

      4.高效

      流量、壓力響應(yīng)速度,流量響應(yīng)時間50MS, 壓力響應(yīng)時間100MS。

      利用電機(jī)和油泵的瞬時過載能力,顯著提高系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)性能,從而縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率。

      5.降低油溫

      采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng)的注塑機(jī)油路系統(tǒng)自身發(fā)熱明顯減少,使油溫保持在較低溫度,明顯延長液壓系統(tǒng)元器件及液壓油的使用壽命,減少液壓系統(tǒng)故障率。系統(tǒng)油溫大幅降低,冷卻用水可節(jié)省30-60%左右。

      6.降低噪音

      采用伺服液壓驅(qū)動控制系統(tǒng),噪音明顯降低 改善工作環(huán)境更加環(huán)保。

      7.減少冷卻水使用

      8.設(shè)備保護(hù)

      減輕開、鎖 模沖擊,延長機(jī)械設(shè)備和模具使用壽命

      油壓機(jī)節(jié)能改造廠家優(yōu)勢

      1.15年專注工業(yè)節(jié)能領(lǐng)域研究與應(yīng)用,行業(yè)口碑

      2.一站式節(jié)能,提供多類型節(jié)能解決方案,節(jié)能一步到位

      3.10年以上行業(yè)經(jīng)驗,30多位在線工程師,1200家客戶案例

      4.節(jié)電率高30%-80%,回收周期短1.2-1.5年

      5.可持續(xù)發(fā)展,與政府、高校長期緊密合作

      6.合作伙伴:富士康、上汽集團(tuán)、海航集團(tuán)、捷安特、好孩子等

      7.**的研發(fā)能力,30多項技術(shù),10多項研發(fā),品質(zhì)保障

      8.高效的運(yùn)作系統(tǒng):采用OA、CRM、ERP等整套信息化管理系統(tǒng),保證每個環(huán)節(jié)的可控性,優(yōu)化公司資源流程,提高工作效率,提升企業(yè)價值,增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

      9.在線報修系統(tǒng),全方位保證客戶服務(wù)的及時性、便利性、效率性

    《油壓機(jī)伺服節(jié)能改造》延伸信息閱讀《伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的性能比較》:

      伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的性能比較
      步進(jìn)電機(jī)作為一種開環(huán)控制的系統(tǒng),和現(xiàn)代數(shù)字控制技術(shù)有著本質(zhì)的聯(lián)系。在目前國內(nèi)的數(shù)字控制系統(tǒng)中,步進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應(yīng)數(shù)字控制的發(fā)展趨勢,運(yùn)動控制系統(tǒng)中大多采用步進(jìn)電機(jī)或全數(shù)字式交流伺服電機(jī)作為執(zhí)行電動機(jī)。雖然兩者在控制方式上相似(脈沖串和方向信號),但在使用性能和應(yīng)用場合上存在著較大的差異?,F(xiàn)就二者的使用性能作一比較。
      一、控制精度不同
      兩相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為 1.8°、0.9°,五相混合式步進(jìn)電機(jī)步距角一般為0.72 °、0.36°。也有一些高性能的步進(jìn)電機(jī)通過細(xì)分后步距角更小。如三洋公司(SANYO DENKI)生產(chǎn)的二相混合式步進(jìn)電機(jī)其步距角可通過撥碼開關(guān)設(shè)置為1.8°、0.9°、0.72°、0.36°、0.18°、0.09°、0.072°、0.036°,兼容了兩相和五相混合式步進(jìn)電機(jī)的步距角。
      交流伺服電機(jī)的控制精度由電機(jī)軸后端的旋轉(zhuǎn)編碼器保證。以三洋全數(shù)字式交流伺服電機(jī)為例,對于帶標(biāo)準(zhǔn)2000線編碼器的電機(jī)而言,由于驅(qū)動器內(nèi)部采用了四倍頻技術(shù),其脈沖當(dāng)量為360°/8000=0.045°。對于帶17位編碼器的電機(jī)而言,驅(qū)動器每接收131072個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,即其脈沖當(dāng)量為360°/466°,是步距角為1.8°的步進(jìn)電機(jī)的脈沖當(dāng)量的1/655。
      二、低頻特性不同
      步進(jìn)電機(jī)在低速時易出現(xiàn)低頻振動現(xiàn)象。振動頻率與負(fù)載情況和驅(qū)動器性能有關(guān),一般認(rèn)為振動頻率為電機(jī)空載起跳頻率的一半。這種由步進(jìn)電機(jī)的工作原理所決定的低頻振動現(xiàn)象對于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常不利。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)工作在低速時,一般應(yīng)采用阻尼技術(shù)來克服低頻振動現(xiàn)象,比如在電機(jī)上加阻尼器,或驅(qū)動器上采用細(xì)分技術(shù)等。
      交流伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),即使在低速時也不會出現(xiàn)振動現(xiàn)象。交流伺服系統(tǒng)具有共振抑制功能,可涵蓋機(jī)械的剛性不足,并且系統(tǒng)內(nèi)部具有頻率解析機(jī)能(FFT),可檢測出機(jī)械的共振點,便于系統(tǒng)調(diào)整。
      三、矩頻特性不同
      步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,所以其高工作轉(zhuǎn)速一般在300~600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出,即在其額定轉(zhuǎn)速(一般為2000RPM或3000RPM)以內(nèi),都能輸出額定轉(zhuǎn)矩,在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。
      四、過載能力不同
      步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以三洋交流伺服系統(tǒng)為例,它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的二到三倍,可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因為沒有這種過載能力,在選型時為了克服這種慣性力矩,往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī),而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩,便出現(xiàn)了力矩浪費(fèi)的現(xiàn)象。
      五、運(yùn)行性能不同
      步進(jìn)電機(jī)的控制為開環(huán)控制,啟動頻率過高或負(fù)載過大易出現(xiàn)丟步或堵轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,停止時轉(zhuǎn)速過高易出現(xiàn)過沖的現(xiàn)象,所以為保證其控制精度,應(yīng)處理好升、降速問題。交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)為閉環(huán)控制,驅(qū)動器可直接對電機(jī)編碼器反饋信號進(jìn)行采樣,內(nèi)部構(gòu)成位置環(huán)和速度環(huán),一般不會出現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的丟步或過沖的現(xiàn)象,控制性能更為可靠。
      六、速度響應(yīng)性能不同
      步進(jìn)電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200~400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,以山洋400W交流伺服電機(jī)為例,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。
      綜上所述,交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進(jìn)電機(jī)。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來做執(zhí)行電動機(jī)。所以,在控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中要綜合考慮控制要求、成本等多方面的因素,選用適當(dāng)?shù)目刂齐姍C(jī)。

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