什么是扭矩儀
什么是扭矩儀?
扭矩計(jì)是一種測(cè)量施加到軸上的旋轉(zhuǎn)力(稱為扭矩)的設(shè)備。
利用彈簧和傳感器的彈力,可以數(shù)值確定旋轉(zhuǎn)方向上的力。模擬型號(hào)可以單獨(dú)使用扭矩計(jì)顯示數(shù)值,但數(shù)字型號(hào)需要數(shù)值顯示器和電源才能運(yùn)行。
扭矩有兩種類型:靜態(tài)扭矩和動(dòng)態(tài)扭矩,需要根據(jù)測(cè)量目的提前決定需要測(cè)量哪一種。近年來(lái),能夠測(cè)量這兩種類型的類型已經(jīng)變得普遍。
扭矩儀的應(yīng)用
扭矩計(jì)用于向軸施加旋轉(zhuǎn)力并以數(shù)字方式測(cè)量旋轉(zhuǎn)方向上的力。它用于測(cè)量和管理螺釘?shù)臄Q緊力、打開(kāi)和關(guān)閉容器蓋的扭矩以及軸、梁等結(jié)構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)剛度等實(shí)際數(shù)值。
近年來(lái),出現(xiàn)了許多不僅可以測(cè)量扭矩,還可以同時(shí)測(cè)量應(yīng)變和軸轉(zhuǎn)速的裝置。測(cè)量和管理扭矩是一項(xiàng)極其重要的項(xiàng)目,不僅可以確保設(shè)備的正確操作和維護(hù),而且可以確保發(fā)生故障時(shí)的使用壽命和安全性。
扭矩儀原理
扭矩計(jì)*簡(jiǎn)單的原理是旋轉(zhuǎn)直接連接到軸的扭矩計(jì),并利用彈簧的排斥力將旋轉(zhuǎn)力顯示為數(shù)值。近年來(lái),出現(xiàn)了各種類型的扭矩計(jì),包括使用傳感器測(cè)量旋轉(zhuǎn)變形作為軸的扭轉(zhuǎn)角并計(jì)算扭矩的扭矩計(jì),以及不僅直接測(cè)量扭矩而且間接測(cè)量扭矩的扭矩計(jì)。
旋轉(zhuǎn)軸是配備有傳遞旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力(例如電機(jī))和利用旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)(例如渦輪),因此*使用軸端帶有刻度的機(jī)械扭矩計(jì)。因此,必須刪除其中一種機(jī)制。
還有一種插入軸中間的扭矩計(jì),但必須拆下軸才能安裝扭矩計(jì)。因此,在安裝扭矩儀時(shí),需要考慮安裝和拆卸。
有關(guān)扭矩儀的其他信息
1、用扭矩儀測(cè)試電機(jī)
扭矩計(jì)包括非旋轉(zhuǎn)應(yīng)變式、旋轉(zhuǎn)磁致伸縮式和應(yīng)變式。旋轉(zhuǎn)扭矩計(jì)用于實(shí)驗(yàn)和研究目的以及產(chǎn)品質(zhì)量控制。擰緊輪胎螺母時(shí)經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到扭矩,并且規(guī)定的扭矩根據(jù)螺母的類型而變化。
扭矩對(duì)于電機(jī)也很重要。除了火車和汽車之外,電機(jī)還用于許多地方,例如泵、壓縮機(jī)和電梯。
在電機(jī)制造中,*終會(huì)與扭矩計(jì)一起使用,以確認(rèn)是否達(dá)到了所需的扭矩值。通常,在制造電機(jī)之后,使用電機(jī)測(cè)試機(jī)向電機(jī)施加負(fù)載,并使用傳感器式扭矩計(jì)測(cè)量負(fù)載。
2. 扭矩儀的使用方法
扭矩計(jì)有兩種類型:非旋轉(zhuǎn)式和旋轉(zhuǎn)式。
非旋轉(zhuǎn)型
非旋轉(zhuǎn)型帶有儀表,安裝在被測(cè)設(shè)備上,施加扭矩時(shí)的值顯示在儀表上。用于檢查汽車輪胎緊固情況的扭矩扳手被設(shè)置為規(guī)定的扭矩,當(dāng)達(dá)到該值時(shí),扳手會(huì)發(fā)出聲音以確認(rèn)已擰緊。原始扭矩已通過(guò)校準(zhǔn)裝置驗(yàn)證,因此只需將其設(shè)置為規(guī)定值即可實(shí)現(xiàn)所需的緊固。
旋轉(zhuǎn)式
另外,旋轉(zhuǎn)式主要用于測(cè)量電機(jī)扭矩,扭矩計(jì)通過(guò)聯(lián)軸器安裝在電機(jī)的核心處。除了扭矩儀之外,您還需要外圍設(shè)備,例如從設(shè)備接收信號(hào)的設(shè)備和在線檢查的計(jì)算機(jī)。
扭矩計(jì)測(cè)量由施加在軸上的扭矩引起的軸的扭轉(zhuǎn)和扭曲,因此它旋轉(zhuǎn)電機(jī),將與負(fù)載相對(duì)應(yīng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換成稱為扭矩的值,并進(jìn)行測(cè)量。
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