開關(guān)柜智能操控裝置SC-8即“控制與保護開關(guān)”是*的低壓電器產(chǎn)品。其符合的標準為IEC60947-6-2(1997)《低壓開關(guān)設備和控制設備第6部分：多功能電器第2節(jié)：控制與保護開關(guān)電器》和GB14048.9-2008《低壓開關(guān)設備和控制設備多功能電器（設備）第2部分：控制與保護開關(guān)電器（設備）》。
    主要用于交流50Hz、額定工作電壓至690V、主體額定電流自16A至125A、智能控制器可調(diào)工作電流自0.16A至125A、功率自0.05kW至55kW的電力系統(tǒng)中能夠接通、承載和分斷正常條件下（包括規(guī)定的過載條件）的電流或電壓，也能夠接通、承載一定時間和分斷規(guī)定的非正常條件下（如短路、欠壓等）的電流或電壓。

    朝陽開關(guān)柜智能操控裝置SC-8工作原理在高速發(fā)生的爆胎事故往往是致命。而胎壓監(jiān)測能間接減少爆胎的幾率。此外胎壓監(jiān)測對降低燃油消耗和延長輪胎壽命意義重大。胎壓過低時，會增大與地面的摩擦，增加油耗并加快輪胎的磨損。標準制定的實驗表明，與基準胎壓相比，胎壓降低10%，燃料消耗量約增加1%；胎壓增加10%，燃料消耗量約降低0.7%；在GB9743規(guī)定的低氣壓狀態(tài)下，輪胎壽命相對標準氣壓縮短約30%～50%。所以，研究高性能、高可靠性的汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實意義。
功能特點：
1、開關(guān)柜智能操控裝置SC-8集成了傳統(tǒng)的斷路器（熔斷器）、接觸器、過載（或過壓、斷相、漏電等）保護繼電器、啟動器、隔離器、電機綜合保護器等主要功能。
2、具有遠距離自動控制和就地直接人力控制功能，具有面板顯示及機電信號報警功能。
3、具有過壓保護、欠壓保護、斷相保護、欠流保護、電流不平衡保護、過流保護、堵轉(zhuǎn)保護、短路保護、漏電保護等功能，具有體積小、可靠性高、短路分斷能力強、飛弧距離短等優(yōu)點。
應用范圍：
1、 冶金、煤礦、鋼鐵、石化、港口、船舶、鐵路等領域的配電和機電保護與控制系統(tǒng)。
2、 電機控制中心（MMC）及配電中心。
3、 電力站及變電站。
4、 港口和鐵路系統(tǒng)（如港、客運中心等）。
5、 高速公路照明、通風系統(tǒng)。
6、 各種場合的消防泵、風機等。
7、 現(xiàn)代化的建筑照明、電源轉(zhuǎn)換、泵、風機、空調(diào)、消防等電氣控制與保護系統(tǒng)。
8、 、商業(yè)大樓、電信通訊機房、信息處理中心等。工廠或車間的單電機控制與保護系統(tǒng)。

    朝陽開關(guān)柜智能操控裝置SC-8工作原理按照存儲芯片MicroSD卡供電要求的范圍：2.7V-3.6V；不允許出此范圍，否則，芯片在不穩(wěn)定的電壓下工作會有比較大的風險，甚至會對卡片的正常工作帶來影響。首先需要考慮的是示波器的設置，究竟是否需要進行20MHZ的帶寬限制？詳細的使用環(huán)境如下圖所示：如何去測試“高頻開關(guān)電源”噪聲IPAD剛引出來的那個端口可以當做電源的源端，而通過后端的外圍模塊后在末端進行測試的時候，電源通過了一段PCB走線，包括一些芯片回路，應該存在高頻的噪聲，如果采用20MHZ的帶寬限制，實際上是將原本屬于模塊的噪聲給濾掉了，為此，我們進行了對比測試進行驗證：步，我先驗證IPAD的供電端在工作時的輸出，如下圖：通過直接驗證IPAD的輸出口的電壓,保證源端的供電是正常的；通過測試，我們發(fā)現(xiàn)在源端測量的電壓值在3.4V（500MHZ帶寬測量）左右，峰峰值29mV，是非常穩(wěn)定的供電；可以排除源端供電的問題，接下來，我們直接在通過整個模塊后在MicroSD卡的供電腳SDVCC對電行測量，如下圖：當我們在圖片上的點進行測試的時候，發(fā)現(xiàn)在高頻開關(guān)電源上有相當大的噪聲，使得電壓出了規(guī)范要求的范圍，值達到了3.814V，峰峰值達854mV；但當我們將示波器設置為20MHZ帶寬的時候，高頻開關(guān)電源變的非常好，完全在供電要求的范圍內(nèi)；正如在本文開頭描述的，在本次高頻開關(guān)電源測試過程中，已經(jīng)不是高頻開關(guān)電源紋波測量，而應該是噪聲。