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4、交、直流兩用,電池待機(jī)工作 40 小時(shí),能自動(dòng)關(guān)機(jī)。
.稱重顯示控制器保養(yǎng)經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng),折斷,接地線是否牢靠;稱重顯示控制器長期不用時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性;稱重顯示控制器避免靠近熱源振動(dòng)源。
就拿小小的地磅軟件來說,在企業(yè)管理中,掂一掂它的分量該有多重。
因此我地磅靠的不單單是質(zhì)量好,地磅價(jià)格也實(shí)惠,是您不二的*。
4、根底施工中預(yù)埋件(鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等)由用戶自備。
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*點(diǎn),角差修正,一個(gè)旋鈕控制一個(gè)傳感器,當(dāng)?shù)匕跚昂蟛灰粯拥臅r(shí)候,可以微調(diào)平衡。
我們既使采用密封功能十分好的膠進(jìn)行傳感器密封,假如在操作進(jìn)程中不留意維護(hù)密封層或許不嚴(yán)厲執(zhí)行操作工藝,傳感器的密封功能都有能夠遭到毀壞。
打印機(jī)用于打印重量數(shù)據(jù)表單,報(bào)燈擁有三色報(bào)燈,大屏幕用于遠(yuǎn)距離讀數(shù),電腦稱重系統(tǒng)用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理儲存?zhèn)鬏數(shù)取?/P>
如有限位支座,則拆下。
4.開機(jī)無自檢Y檢查保險(xiǎn)線是否燒斷?更換保險(xiǎn)絲NY供橋電源的精密電源損壞否?更換精密電源NY電源濾波器損壞否?把變壓器與濾波器接頭分開,對濾波器通電保險(xiǎn)絲燒斷則更換濾波器NY儀表變壓器損壞否?查電源插座零線與火線阻抗,如開路則更換變壓器天津宗谷電子衡器有限 傳感器輸入電阻變小,Y使激勵(lì)電壓負(fù)載加重否?更換傳感器N更換 PCB 板。
.大家把秤臺要接地裝置,用一根或復(fù)根接地裝置電纜線將秤體與接地裝置樁相接,接地裝置樁要打在電位差穩(wěn)定的零區(qū),且接地線電阻低于Ω。
都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的地磅可配上電腦和稱重軟件。
.稱重平臺的平面度≤毫米,稱重平臺之間的平行度≤毫米。
我始終堅(jiān)持以客戶為中心,想客戶之所想,始終堅(jiān)持以質(zhì)量為重心,為此建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系;同時(shí),以完善良好的服務(wù)體系,受到新老客戶的一致好評。
秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞地磅。
車輛過磅。
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”石油西北銷售武漢分公司武漢油庫主任楊升表示,計(jì)量器具的準(zhǔn)確可靠決定了企業(yè)的信譽(yù)和利潤。
然后影響傳感器通訊動(dòng)搖不穩(wěn)相關(guān)設(shè)備帶電作業(yè)危害表面。
顯示器回零晶顯示器回零,再進(jìn)行下一次體重測試。
.穿控制電纜的鍍鋅線管也務(wù)必與接地網(wǎng)相接;接線端子要設(shè)定電線接頭與秤體相接。
六、產(chǎn)品規(guī)格及參數(shù): 量程:0.5T 1T 2T 整秤尺寸:1.26*0.92/1.26*1.06m (長*寬) 精度:1/6000,特殊精度可另行訂制。
2.模塊化:對于大型或大型的承載器結(jié)構(gòu),如大型靜動(dòng)態(tài)電子汽車衡等,已開始采用幾種長度的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的模塊,經(jīng)過分體組合,而產(chǎn)生新的品種和規(guī)格。
根底施工終了后,必需留意養(yǎng)護(hù)。
引道彎如果太急了,上車瞬間扭矩集中,會(huì)對傳感器造成很大損壞,導(dǎo)致精度不準(zhǔn),影響過磅稱重。
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2、打開接線盒,將損壞了的地磅傳感器的電纜線與接線盒斷開,拆除固定此電纜線的電纜夾,在傳感器端抽出電纜線。
還有咱們放電子地磅的地方的空間有都多大,要多大的尺寸的地磅,這些都需要了解清楚以后咱們就可以做電子地磅的定制工作了。
線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是稱重傳感器的重要指標(biāo)。
.安裝時(shí)要確保電子汽車衡傳感器的支承方位與要求方位相一致要盡量減少額外橫著力彎距扭矩的功效。
注意,調(diào)節(jié)時(shí)要保證這兩個(gè)電位器上的壓降一致。
例: 在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號, 通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或 傳感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
目前的電子地磅出產(chǎn)商,大多都只出產(chǎn)承載器,靠外協(xié)取得稱重儀表和傳感器,然后出產(chǎn)出一臺電子地磅產(chǎn)物。
地磅稱重系統(tǒng)廠家認(rèn)為一般是稱重傳感器輸出信號與屏蔽層短接,使稱重顯示控制器輸入一個(gè)大信號而出現(xiàn)過載,可用萬用表測出傳感器與屏蔽層之間,與地線之間的阻值,找出短路排除之。
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