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所以,建議用戶一定要注意將傳感器*輸出碼值設置的足夠大,比如HBM的數(shù)字式傳感器,*確保滿載輸出為100萬碼。
角差的修正: 一 傳感器修正的*區(qū)域,即傳感器開孔的下方四個角。
,主要從三個方面為大家介紹了影響地磅準確稱量的因素。
檢查過程中,工作人員還對計量法律法規(guī)進行了宣貫。
依據(jù)經(jīng)歷,普通應使傳感器任務在其30%~70%量程內,但關于一些在運用進程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用傳感器時,普通要擴展其量程,使傳感器任務在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱量儲藏量增大,以包管傳感器的運用平安和壽命。
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但其出現(xiàn)的時間其實更早一些,在0年前后我們就開始研發(fā)并生產(chǎn)這種系統(tǒng),應用于不同行業(yè)的地磅稱重。
問采用的傳感器可否與儀表匹配。
如何裝置稱重傳感器稱重傳感器要輕拿輕放,特別是由合金鋁制造玻璃體的小定量傳感器,任何沖鋒陷陣、跌落,對于其計量功能均能夠形成極大危害。
設置裝備擺設的電子地磅引坡響應也就很短,如許被稱量小車、筒型容器推上秤臺十分輕易。
電子地磅標準配置主要由承重傳力(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/P>
那么,我們在操作地磅的時候,都需要嚴格遵循什么方案呢。
5.系統(tǒng)維護 (1)衡器安裝后,應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料,并經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T或* 認可的計量部門合格后,方可投入使用。
(3)如無法補償請檢查傳感器是否不良。
秤臺調平工作是關鍵的一步操作,如果完成的好,會為整個系統(tǒng)長期穩(wěn)定性帶來很大的好處,也有利于獲得高計量精度和極低的系統(tǒng)誤差。
還可配置報功能。
為防雷,您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。
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儀表位置應固定,不要經(jīng)常移動,否則可能導致信號電纜插頭內部引線 脫落而產(chǎn)生故障。
傳感器查找傳感器故障用接線盒中的萬用表檢查正激磁和負激磁之間的電阻,電阻約為00Ω/傳感器數(shù)量。
皮帶秤自發(fā)展以來經(jīng)歷了機械式皮帶秤電子式皮帶秤,現(xiàn)已開始進入智能型皮帶秤時期。
這種秤臺表面防滑性差,雨、雪天氣汽車駛入或駛出極易打滑,而且很多高速公路出口收費站處于斜坡位置,剎車冷卻水使秤臺表面常年處于濕滑狀態(tài),汽車駛入時,容易打滑沖出稱重臺,甚至撞上收費崗亭。
電子地磅秤以上就是有關電子地磅秤常見故障及稱重方法相關內容,希望對您有所幫助,程熙環(huán)保作為鄭州市安正集團旗下的分公司,至今已有十五年的機械研究發(fā)展史,我公司一直從事工程機械,建筑機械稱重設備的研發(fā)與生產(chǎn),連續(xù)多年被評選為客戶信得過的放心信譽單位,并在00及00被征收是技術局評選為衡器企業(yè),公司擁有過硬的大型衡器檢測設備,檢衡車長年配合省市質量技術部門進行衡器仲裁,深受新老用戶的一致好評。
電子地磅稱重系統(tǒng)完成企業(yè)計量無人化管理方法,計量工作上的徇私舞弊姿勢變成牽制企業(yè)發(fā)展趨勢的短板,企業(yè)怎樣擺脫短板情況,能夠弄一套電子汽車衡稱重系統(tǒng),便能夠突破瓶頸。
觀察就是通過眼睛看,用手觸摸所懷疑的部件,看部件是否有異常溫度變化,如脫焊斷線錯裝燒焦變色等,直接找到損壞的零部件。
應用遠景 機械結構設計要確保物料活動性好,同時保證補料時間短,補料不應過于頻繁,一般要求5~10分鍾補一次料。
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3.振動和風力對稱量準確度的影響 于*稱量15公斤、分度值5克的電子秤,振動和風力對稱量準確度的影響不大。
適用于冶金、礦山、化工、糧食、 物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農用車等載重輛 稱重計量的理想選擇! 模塊化、標準化秤臺,多單元組合,自動復位傳力 雙剪梁合金鋼橋式傳感器,不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重,動態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示 數(shù)字濾波、自動清零跟蹤,自動去皮、自動清皮 鍵盤設定/校正,車號、皮重存儲,分項累計、累計 故障自診斷,數(shù)據(jù)輸出/自動打印 具有兩次防雷擊功能,支持以太網(wǎng),方便用戶管理 地磅稱重原理,被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。
的經(jīng)營宗旨是“誠信為本,貨真價實”,不斷追求創(chuàng)新、越自我。
這類方法合適場所較為小的顧客,但要保證地形較高的狀況下。
我技術員,會到現(xiàn)場目測汽車衡表面平整,變形系數(shù)小,按照常規(guī)判斷,汽車衡秤體(鋼結構)沒有大幅度的物理變形,可從大范圍排除秤體變形影響稱重數(shù)據(jù)不*的可能。
SCS系列電子汽車衡配備的高精度的數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字智能稱重顯示器,精度高、穩(wěn)定性好,并可根據(jù)用戶需求,配接大屏幕及計算機管理系統(tǒng)跟無人值守稱重系統(tǒng)。
地磅在安裝的時候,一般有四個基本流程,這需要我們知道。
小噸位加載正常。
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溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。