西門(mén)子壓力變送器 代理

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上海西邑電氣技術(shù)有限公司

SIEMENS（西門(mén)子銷(xiāo)售中心）

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控制系統(tǒng)對(duì)一臺(tái)熱浸鍍鋅設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化

參考：V7 控制室

作為一種半成品，鍍鋅鋼板在工業(yè)生產(chǎn)中（例如在汽車(chē)制造中）扮演著重要角色。防止鋼板生銹的一種成熟方法是通過(guò)一種熱浸鍍鋅工藝對(duì)鋼板鍍鋅；在該工藝中，鋼板條通過(guò)一個(gè)含有鋅溶液的電鍍槽。該工藝所用的裝置十分復(fù)雜且需要連續(xù)運(yùn)行，這對(duì)所用的工藝控制系統(tǒng)和設(shè)備提出了很高要求。

SIMATIC SCADA 系統(tǒng)和 SIMATIC IPC 解決方案的優(yōu)點(diǎn)：

• 借助于 SIMATIC WinCC V7 SCADA 控制系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和開(kāi)放性，還可在將來(lái)實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展。

• 控制系統(tǒng)和操作站具有冗余配置，采用工業(yè)兼容的 SIMATIC 工業(yè) PC 和瘦客戶(hù)機(jī)。

• 由于在控制室中以及整個(gè)工廠(chǎng)和生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)過(guò) 27 個(gè)操作站中采用多顯示器解決方案，可取得佳概覽。

• 為了實(shí)現(xiàn)可追溯性，在 SIMATIC Process Historian 中提供長(zhǎng)期生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

• 對(duì)裝置可用率、能源消耗和質(zhì)量進(jìn)行長(zhǎng)期分析，提高了生產(chǎn)力。

• 通過(guò) Web 以及 SIMATIC WinCC WebNavigator 快速訪(fǎng)問(wèn)裝置數(shù)據(jù)，提供更有效的支持，縮短了停產(chǎn)時(shí)間。 　 　 　 　 　 　 　

SIMATIC WinCC V7 SCADA 系統(tǒng)

基于自動(dòng)化與可視化集成解決方案，實(shí)現(xiàn)食品與飲料領(lǐng)域中工廠(chǎng)的升級(jí)改造

WinCC Professional 參考案例

升級(jí)改造涉及為 3 條生產(chǎn)線(xiàn)配備一個(gè)擴(kuò)展 SCADA 系統(tǒng)、一個(gè)新的控制架構(gòu)、多個(gè)變頻器和電機(jī)起動(dòng)器。該項(xiàng)目順利得到執(zhí)行，采用 TIA Portal 的硬件和軟件解決方案簡(jiǎn)化了工程組態(tài)過(guò)程。

采用 SIMATIC SCADA 系統(tǒng)（TIA Portal 中的 WinCC Professional、S7-1500 和 SIMATIC IPC）的優(yōu)點(diǎn)是：

• 簡(jiǎn)化了應(yīng)用組態(tài)

• 通過(guò)高效監(jiān)視生產(chǎn)線(xiàn)，可為每個(gè)批次定義優(yōu)生產(chǎn)路徑。

• 提高生產(chǎn)效率

• 通過(guò)高質(zhì)量的顯示實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、直觀的操作

• 對(duì)過(guò)程中的電機(jī)進(jìn)行更佳控制

• 將生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成到現(xiàn)有 ERP 系統(tǒng)中

• 易于定位當(dāng)前過(guò)程中的故障

全球長(zhǎng)鐵路隧道的隧道控制系統(tǒng)

采用 WinCC OA 的控制室

SIMATIC WinCC Open Architecture 隧道控制系統(tǒng)是整個(gè)隧道基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控系統(tǒng)的核心。整個(gè)系統(tǒng)連續(xù)正常運(yùn)行對(duì)于確保瑞士圣哥達(dá)基線(xiàn)隧道 (Gotthard Base Tunnel) 的順利運(yùn)行來(lái)說(shuō)十分重要。

圣哥達(dá)基線(xiàn)隧道在南北入口處具有一個(gè)隧道控制中心。那里安裝的兩個(gè)隧道控制系統(tǒng)監(jiān)視并控制所有安裝的系統(tǒng)與裝置。所有所需的數(shù)據(jù)都通過(guò)該隧道控制系統(tǒng)進(jìn)行采集、整理和可視化。配有一塊大型顯示屏的該隧道控制系統(tǒng)還包括一個(gè)全集成式維護(hù)管理工具和一個(gè)運(yùn)行控制系統(tǒng)。

該解決方案的優(yōu)點(diǎn)：

• 由于采用雙重冗余隧道控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了高故障安全性 – 災(zāi)難恢復(fù)系統(tǒng)（2x2 冗余）

• 集中監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)化了故障管理

• 通過(guò)集中控制整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)置實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)行

• 由于在整個(gè)項(xiàng)目中將 OPC UA 用作標(biāo)準(zhǔn)化接口，可集成眾多系統(tǒng)（子系統(tǒng)）

• 在所有裝置中采用統(tǒng)一用戶(hù)界面，實(shí)現(xiàn)了佳用戶(hù)友好性，可在一個(gè)工作站以及通過(guò)一塊大型顯示屏概覽所有系統(tǒng)（多監(jiān)視器管理）